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耐压
4-15MPa
4-15MPa
-253~1000℃
1*10-9Pa·m3/s
二次焊接对扩散焊芯体焊缝无任何不良影响
氯、酸、碱、氨、汞等
钛、钛合金、不锈钢、高温合金、铜合金等
降低增压后的高温空气温度,以降低发动机的热负荷,增加发动机的功率。
随着能源的日趋枯竭和环境恶化,高效、清洁的新型能源开发与利用将成为21世纪能源发展的重要选择,固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种将燃料与氧化剂中的化学能直接转换成电能的全固态电化学发电装置,能量转换效率高,可达到60%左右,产生的热进行热电联供效率可达到80%以上,是目前最为前沿、也是技术难度最高的新燃料电池,世界上发达国家普遍把它作为一种战略储备技术。沈氏科技研制的FPHE系印刷板式微通道换热器在SOFC和SOEC系统上的应用已有众多落地案例,近几年公司持续在此领域发力,打磨产品质量,扩大市场占比。
沈氏科技和潍柴合作,研发了船用钛合金中冷器,并应用于船舶动力系统。沈氏科技研发的钛合金中冷器采用板翅式结构,换热器芯体使用真空扩散焊接的方法成型,其原理是将若干层不同厚度的金属薄板经过流道和外形加工后,在真空状态下施加适当的压力与温度,使金属表面充分结合。用这种焊接方法制造的芯体具有无接头、无焊缝、无任何其他类型的潜在故障点等优势,其焊接后的强度,更是能达到母材的95%以上,保障产品的卓越性能。
沈氏科技已经为重塑、国鸿、博世、亿华通等行业顶尖的车用氢燃料电池系统制造商提供了近万台氢气预热器。电堆氢气加热器是氢燃料电池汽车的重要部件,在北方及严寒地区,氢气加热器可以为通入电堆的氢气加热,解决寒冷地区的冷启动问题,并且电堆产生的余热也能
通过定期的预防性维护,可以及时发现并解决潜在的问题,延长换热器的使用寿命,保持性能的稳定,提高能效,减少故障风险,确保换热器始终处于最佳状态。
在运行过程中,换热器内部通道可能会积累沉淀物、水垢等杂质,导致热传递效率下降,影响设备性能和能效,进而影响生产效率和设备寿命。沈氏科技将根据设备和实际的应用情况,为您推荐换热器清洁方法,保持设备良好运行状态。
沈氏科技专业服务团队随时待命,迅速准确地为您找出问题所在,并提供最佳的解决方案。不止是解决当前的问题,我们更希望通过专业服务帮助您预防潜在的风险。
附加服务是沈氏科技在基础服务之外为您提供的增值保障。沈氏科技将运用精确的测试技术,全面检测设备部件,排查泄漏风险。基于测试结果,我们将提供最佳措施的建议,帮助您恢复生产。