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在航空环控系统为保障乘员安全舒适、调控机载电子设备温度,保证设备正常工作,沈氏科技PCHE在其中发挥着巨大的作用。在相同的工况和换热条件下相比铝板翅式换热器,重量减轻50%,体积减小70%,有效降低飞行载荷,提升飞机航程。
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航空解决方案

沈氏科技以专业的技术实力和丰富的行业经验,为航空领域提供最具成本效益的热管理解决方案。我们研发的双/三股流微通道换热器、钛合金冷凝器、钛合金蒸发器以及液压油换热器和燃滑油换热器等系列产品,均以满足飞行器的严格冷却和热交换需求为目标,保障乘员的安全和设备的正常工作。

相关产品

  • 蒸发器/冷凝器

    具有优异耐腐蚀性能和高热传导性能,有效调控座舱和电子设备温度。

    燃滑油换热器

    确保燃油和滑油的温度稳定,防止过热或过冷对发动机性能和寿命的影响。

    电子冷却

    负责液冷分系统冷却液与各区域液冷分系统冷却液之间的热量交换。

  • 蒸发器/冷凝器

    具有优异耐腐蚀性能和高热传导性能,有效调控座舱和电子设备温度。

    燃滑油换热器

    确保燃油和滑油的温度稳定,防止过热或过冷对发动机性能和寿命的影响。

工作原理

航天器处于高温环境时,燃滑油可以吸收航天器内部产生的热量。随后,这些吸收了热量的燃滑油会被输送到航天器的热交换系统中,通过与其他流体(如冷却液)进行热交换,将热量传递给这些流体,并由它们将热量带到航天器外部进行散热。燃滑油在循环过程中就起到了传递热量的作用,帮助降低航天器内部的温度‌。燃滑油热交换器由外壳、燃油管路、水管路和油管路组成。发动机的燃油和油润滑油在燃滑油热交换器中交换热量。在使用的过程中,冷却水从飞机的水管路进入到热交换器,在内部通过散热片散热,然后再从热交换器中经过温度调节的发动机油流入到发动机的油管路中。这样,发动机油的温度就得到了控制。‌冷却滑油:通过燃滑油换热器,高温的滑油将热量传递给低温的燃油,从而实现滑油的冷却,确保滑油能够持续有效地发挥润滑和冷却作用‌。加热燃油:通过燃滑油换热器,利用滑油的热量对燃油进行加热,提高燃油的温度,防止燃油结冰。

相关应用

环控系统

调节机舱温度、湿度和空气质量,促进飞机引气和供应到机舱的空调空气之间的热交换,确保乘客的舒适和安全。

发动机冷却系统

将机油冷却器、中间冷却器和燃油冷却器等发动机部件的热量转移出去。

航空电子设备

有助于航空电子系统、雷达系统和电力电子设备等组件保持最佳工作温度并延长敏感电子设备的使用寿命。

飞机燃油系统

将燃油温度保持在指定范围内,防止在高海拔或低温下出现燃油汽化或燃油冻结等问题。

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产品手册

  • 微通道换热器产品样册